日本喜开理空压气缸细节图

日本喜开理空压气缸细节图

CKD喜开理气缸正常的工作条件：介质、环境温度一般为－２０～８０℃，工作压力一般为０.１～１.0ＭＰａ。安装前，应在１．５倍工作压力下进行试验，不应漏气。 安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。气缸的合理润滑为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚不能正常工作。安装时，要注意动作方向，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。 负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。不使用满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。由于气缸装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。
（1）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

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允许吸收能量 J 0.010 0.035 0.130 0.110
缓冲 两端橡胶缓冲
给油 不要（给油时使用透平油1种 ISO VG32）
行程允许误差 mm +2.0 0
开关类型 F2AH·F2AV
使用压力 MPa 0.7
耐压力 MPa 1.05
环境温度及流体 ℃ -10～60(但是，不得冻结)
使用活塞速度 mm/s 50～500
动作方式 双作用型
使用流体 压缩空气
配管螺纹 M5×0.8
低使用压力 MPa 0.15 0.06 0.05

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